南通双向土工格栅国标标准GB/T17689-2008求购

林源工程材料有限公司提供南通双向土工格栅国标标准GB/T17689-2008求购得型号、规格、品牌、价格,报价,种类、详情说明,联系人:刘振强,地址:山东省泰安市泰山区省庄镇繁荣大街164号.


 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        经编涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。  涤纶土工格栅特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。  涤纶土工格栅用途：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。   涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；   涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；   涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；   桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。

	主要产品有高 强度聚酯经编土工格栅、高强度聚酯矿用支护网、土工布、土工膜、机织布、防水板等土工材料。已被广泛应用于高速公路、铁路、机场、隧道、水利设施、矿山支护、挡土墙等相关工程的建设软土地基处理。公司拥有高强进口经编生产线、定型涂覆设备、土工膜设备、土工布设备、防水板设备、机织机各类生产设备以及相关的各类实验仪器设备。公司本着“以客为本、以质求存、以立市”的经营准则，不断优化产品结构，研发高新产品，扩大生产规模，公司通过ISO9001质量管理体系认证、MA认证、CE认证。市场占有率日益提高。公司自开办以来，所研制销售产品得到客户高度认可，已被广泛应用。产品技术优势明显，性价比高，获得业主单位及施工单位一致好评。

抗疲劳开裂沥青路面必须具有一定的承载能力，在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生破坏，在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。

耐高温车辙沥青混凝土在高温时具有流，在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后，沥青面层无法完全恢复原状态，即产生了塑性变形，在车辆反复碾压的作用下，塑性变形不断积累，形成车辙。通过沥青面层结构分析可知，高温下的沥青混凝土在受到荷载的碾压作用，形成了量的波形流变，面层中没有任何可以约束沥青混凝土流变的骨架材料，造成沥青面层流变的累积叠加，这是形成车辙的根本所在。在沥青面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用，沥青砼中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。
 短纤土工布是以短纤维为原材料，采用梳理铺网设备有设备加工而成。主要作用为工程的增强、隔离、反滤、排水、广泛用于水利、公路、铁路等领域。规格如下：100g/㎡、150g/㎡、200g/㎡、250g/㎡、300g/㎡、350g/㎡、400g/㎡、450g/㎡、500g/㎡、600g/㎡、800g/m2欢迎各界有志之士前来参观考察！我司产品及完善的售后服务，真诚与您合作！供应短纤土工布，长丝土工布，机织复合土工布，编织土工布，复合土工布，复合土工布厂家，加筋土工布，专用布。短纤土工布介绍：短纤土工布是以涤纶短纤维为主要原料，复合土工布，经开松、梳理、杂乱、铺网、等工艺生产而成。土工布厂家口中的短纤针刺无纺土工布。